Bakır baraürünler ağırlıklı olarak güç, elektronik, iletişim, ısı dağıtımı, kalıp ve diğer endüstrilerde kullanılmaktadır.Ulusal ekonominin gelişmesi ve pazar rekabetinin giderek sertleşmesiyle birlikte kullanıcılar, bakır otobüs ürünlerinin yüzey kalitesi konusunda giderek daha yüksek gereksinimlere sahip oluyor.Yüzey kalitesi yalnızca kullanıcının estetik gereksinimleri değil, aynı zamanda alt kullanıcının ürün üretim teknolojisi ve kalitesine ilişkin gereksinimleridir.Bakır baranın yüzey kusurlarını azaltmak veya önlemek için üretim sürecinde yüzey kalitesi faktörlerinin prosesini optimize etmek ve iyileştirmek gerekir.
Bakır baraların yüzey kalitesi üç ana hususa ayrılabilir: bakır özelliklerinden, üretim sürecinden, üretim yönetiminden ve üretim ortamından ayrılamayan pürüzsüz yüzey, pürüzsüz yüzey ve yüzey kusurları.
Şu anda, bakır bara kütüğü esas olarak sürekli ekstrüzyonla üretilmekte ve kütüğün yüzeyi soğutucu + alkol ile soğutulmaktadır.Oksidi azaltmak ve istenen yüzeyi elde etmek için soğutucuya az miktarda alkol eklenir.Sürekli ekstrüzyon soğutma işleminde alkol, soğutucu sıcaklığının artmasıyla buharlaşmayı şiddetlendirecek ve boş yüzeyin oksidasyonuna neden olacak, bu da yüzey kalitesini doğrudan etkileyerek üretim maliyetinin artmasına neden olacaktır.
Metal çekme işleminde takım ile iş parçası yüzeyi arasındaki sürtünmenin uygun şekilde yağlanması gerekir.Şu anda, bakır otobüs çekme esas olarak geleneksel germe yağı ile kullanılmaktadır, çünkü geleneksel germe yağı esas olarak mineral yağ, uçucu yağ, borile edilmiş sabun bileşiği vb. içermektedir.Madeni yağın karıştırılması zordur, zararlı ve yanıcı bileşenler içerir, temizlenmesi ve yönlendirilmesi zor kaynak ve diğer dezavantajlara sahiptir.Uçucu yağ yanıcı ve toksiktir, aletler üzerinde çok az koruyucu etkisi vardır, atölyedeki uçucu organik bileşiklerin içeriğini arttırır ve çevre kalitesini ciddi şekilde bozar.
Üretim sürecinde uygun olmayan ürün koruması, ürünün demir veya keskin nesnelerle doğrudan temas etmesi, bakır bara yüzeyinde çarpma kusurlarının ortaya çıkmasına neden olur.Üretim süreci planlaması makul değildir, ürün taşıma süreleri çoktur, ürün sallanmaya veya hareket etmeye devam eder, böylece bitişik bakır bara yüzeyi sürekli olarak karşılıklı sürtünme üretir, bu da bakır bara yüzeyinde çizilmelere ve çizilmelere neden olur.
Bakır bara, paketleme, bakır bara ile bakır bara arasındaki yükleme ve boşaltma, kaldırma, ürün taşıma sırasındaki sürtünme nedeniyle sıkı değildir, bunun sonucunda ürün yüzeyinde çarpma, çizilme, özellikle taşıma sürecinde siyah yanık meydana gelir. noktalar.
Gönderim zamanı: Ağu-09-2022