Nybjtp

Berilyum bakır alaşımının otomobil kalıbına uygulanması

Başvurunun sonuçlanmasıBerilyum bakırotomobil kalıbında alaşım Otomobil panelinin damgalama işlemi, araç imalatının dört ana sürecinden biridir ve gövde imalatındaki birincil bağlantıdır.Damgalama parçalarının kalite seviyesi, gövde kalitesinin temelini oluşturur.Berilyum-bakır alaşımlı malzemeler, kalıp ile iş parçası arasında veya iş parçası ile iş parçası arasında çeşitli aşınma türlerinden dolayı oluşan gerilme veya aşırı aşınma probleminde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Damgalama parçaları damgalanır ve damgalama kalıpları ile oluşturulur.Gerdirme (çekme, germe), bükme, flanşlama vb. şekillendirme prosesi sırasında, iş parçasının yüzeyinde gerilim probleminin ortaya çıkması kolaydır.Otomobil kiriş parçaları genellikle daha kalın çelik plakalardan yapılır.Ayrıca güvenlik ve enerji tasarrufu amacıyla otomobil parçalarında giderek daha fazla yüksek mukavemetli (yüksek gerilimli) çelik levhalar kullanılıyor.Kalıplar son derece yüksek şekillendirme gerilimine maruz kalır ve iş parçası üzerindeki yüzey gerilimi sorunu daha da ciddi hale gelir.İş parçası kalitesi.Yüzeyin hasar görmesi durumunda kalıbın yüzeyi de hasar görecektir.Bu esnada üretime devam edilirse bir yandan iş parçasının yüzey kalitesi daha da bozulacak, diğer yandan iş parçası çekilip çatlayabilecektir.Sorunun çözümü genellikle kalıp yüzeyinin taşlanmasını ve cilalanmasını durdurmaktır, böylece tekrarlanan taşlama kalıbın boyutunu değiştirir.
Berilyum bakır alaşımı şu anda kiriş parçaları problemini çözmek için en iyi çözümlerden biridir.Berilyum bakır alaşımlı malzeme kullanıldıktan sonra aşınma ve diğer sorunlardan kaynaklanan iş parçası boyutu sorunu, kalıp parlatma sıklığını azaltır ve servis ömrünü on kat artırır.Normal.İş parçası gerilimi sorunu adhezif aşınmanın sonucudur.Duruma göre seçilmesi gereken iş parçası gerilimi problemini çözmenin birçok yolu vardır.Normal şartlar altında, TD kaplama işleminin kullanılması ve berilyum bakır alaşımlı malzemelerin kullanılması, iş parçasında ve dışbükey ve içbükey kalıplarda yüzey gerilimi sorununu çözmek için en etkili ve ekonomik yöntemlerdir.


Gönderim zamanı: Haz-10-2022